வீதி விபத்துக்களை குறைக்கும் நோக்கில் வேக வரம்புகள் தொடர்பான தேவையான விதிமுறைகளுடன் கூடிய வர்த்தமானி அடுத்த இரண்டு வாரங்களுக்குள் வெளியிடப்படும் எனவும் ஜனாதிபதி ஊடகப்பிரிவு தெரிவித்துள்ளது. நிலையான நாட்டிற்கான கூட்டுப் பாதை என்ற தொனிப்பொருளில் நேற்று (11) ஜனாதிபதி ஊடக மையத்தில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பின் போதே போக்குவரத்து இராஜாங்க அமைச்சர் லசந்த அழகியவண்ண இதனைத் தெரிவித்தார்.
“போக்குவரத்துத் துறையில் செயல்திறனை மேம்படுத்த நாங்கள் பல திட்டங்களைத் தொடங்கியுள்ளோம். ஜனாதிபதி ரணில் விக்ரமசிங்க தலைமையில் எதிர்வரும் ஆகஸ்ட் மாதம் கடவத்தை பஸ் நிலையம் திறந்து வைக்கப்படவுள்ளமை குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த பஸ் டெர்மினல்கள் நவீன போக்குவரத்து மேலாண்மை முறைகள் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை உள்ளடக்கியது. 2023 ஆம் ஆண்டில், 2,214 சாலை விபத்துக்கள் பதிவாகியுள்ளன, இதன் விளைவாக 2,321 பேர் இறந்துள்ளனர். ஜூன் 30 ஆம் தேதி வரை, இந்த ஆண்டு 1,103 சாலை விபத்துக்கள் பதிவாகியுள்ளன, இதில் 1,154 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர். இந்தப் பிரச்சினைக்குத் தீர்வு காணும் வகையில், வீதி விபத்துக்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும் நோக்கில் எமது அமைச்சு பல்வேறு திட்டங்களை நடைமுறைப்படுத்தியுள்ளது.
வீதிப் பாதுகாப்பிற்கான தேசிய சபை, இலங்கை காவல்துறைக்கு தேவையான வேகக் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்களை கொள்வனவு செய்வதற்காக 50 மில்லியன் ரூபாவை ஒதுக்கியுள்ளது. மேலும், அடுத்த இரண்டு வாரங்களுக்குள் புதிய சாலை வேக வரம்பு விதிமுறைகளுடன் கூடிய வர்த்தமானியை போக்குவரத்து அமைச்சகம் வெளியிடும். மேலும், பள்ளி அளவில் சாலை பாதுகாப்பு கிளப்களை அமைப்பதற்கான கையேடுகளை ஆசிரியர்களுக்கு வழங்க ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இக் கழகங்கள் பாடநெறிக்கு அப்பாற்பட்ட செயற்பாடாக பாடசாலை அமைப்பில் உள்ளடக்கப்படும், மேலும் பதக்கம் வழங்கும் திட்டமும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
மேலும், ரயில் மறியல் தொடர்பான பிரச்னைகளுக்கு தீர்வு காணும் பணியில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளோம். ஐந்தாண்டுகளுக்கு ஒருமுறை ஸ்டேஷன் மாஸ்டர்களின் பதவி உயர்வுக்கு பொதுச் சேவை ஆணைக்குழு ஏற்கனவே அனுமதி வழங்கியுள்ளது. இந்த பதவி உயர்வுக்கு அமைச்சரவையின் ஒப்புதல் பெறுவதற்கு தேவையான அமைச்சரவை பத்திரம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. எவ்வாறாயினும், தற்போதைய வேலைநிறுத்தங்கள் முற்றிலும் அரசியல் நிகழ்ச்சி நிரல்களால் தூண்டப்பட்டவை என்பது பொதுமக்களுக்கு தெளிவாகத் தெரிகிறது. இந்த வேலைநிறுத்தங்கள் உண்மையான தொழில்முறை குறைகளில் இருந்து உருவாகவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்
